新技术让驾驶变得危险了——人们对这个话题的讨论一直未曾休止。的确，驾驶时用手机发短信、打电话，设置车载导航系统，听收音机，等等——这些行为无疑都是驾驶事故发生的诱因，而车载导航系统等设备的出现，正是源于新技术的兴起。与此恰恰相反的是， 现在硅谷，有很多新技术正在帮助司机安全驾驶。比如，这里行驶的不少汽车，都安装了后视摄像头。而根据官方消息，后视摄像设备将在2018年成为美国每部上路汽车必备的标准配件。

       据美国高速公路交通安全管理局统计，平均每年有15000多起汽车交通事故是由于“倒车”造成的，其中200多起造成了人员死亡，而且三分之一事故中的受害者是未满5周岁的儿童。

       确实，在停车场，从车尾“冒出”路人的情况不会时常出现，但是当司机想把车倒进一个比较狭窄的车位里的时候，后视摄像头的的确确能帮到大忙——避免让移动中的汽车撞到停车场中其他车辆。汽车高速路变道时，后视摄像设备还可以帮助司机清除驾驶盲点，以避免与突然加速的后车相撞。

      目前，几乎所有汽车制造企业都在为司机打造自动停车设备。其中越来越多的制造商已经在其汽车产品上安装了防撞系统。例如，奥迪公司开发了一款名为“事先感知”的设备，它可以借助雷达和电子摄像功能来预测潜在的撞车事故。它不仅能事先自动将安全带扣紧、关闭车窗和天窗，而且还能够帮司机对事故进行预判。如果驾驶员没有及时回应，系统将自动刹车。其实，福特和通用等汽车厂商也为其下几款车型开发了类似的系统。福特2013年就曾向公众展示了通过自动转向和刹车，避免发生碰撞事故的一款汽车。

      此外，丰田所开发的汽车安全系统，还特别嵌入了行人避让转向装置。这套系统可以成功监测到汽车周围的各种交通工具、静止物体以及行人。和奥迪的“事先感知”系统一样，它也可以预判交通事故，并自动刹车和扣紧安全带。

      根据美国USAA保险公司的统计，目前市场上已经出现了大量汽车安全驾驶技术产品。比如，帮助驾驶员减速的自动巡航系统，有助于盘山路行驶的自调节前照灯，具有声音警报功能的倒车传感设备，以及用于监测驾驶视觉盲点的助视器等等。

      但事实上，驾驶安全领域的最新一代技术并不是在“四轮”汽车上。截至目前，Skully公司已斥资100万美金，为摩托车驾驶员开发了“世界上最聪明的头盔”。它的特别之处是在于嵌在头盔面罩里的显示装置——可以完全消除驾驶员的视觉盲点，其电子成像覆盖了驾驶员身后180度角的范围。与此同时，安装了具备视听功能的导航装置和电话自动应答系统。该头盔被命名为Skully AR-1，预计在明年第二季度上市。

      新技术已经使机动车驾驶变得越来越安全，未来这个趋势将不会发生改变，但是，技术永远也不可能成为一个确保驾驶安全的绝对性因素。驾驶中存在的人为错误和粗心大意，将不会彻底消除交通事故。即使是谷歌的自动驾驶汽车系统，能够彻底解放驾驶员，完全实现电子智能驾驶，装有该系统的汽车也不可能摆脱交通事故，因为，毕竟自动驾驶系统还要和其他人类驾驶员共享一条马路。

(2014年08月22日   06：企业汇 科技金融   稿件来源：科技日报)