上汽集团乘用车公司与美国通用汽车联合开发的新一代全系缸内直喷发动机 SGE，以及其所属的动力总成“CUBE—TECH”近日正式发布，双方将在全球范围内共享知识产权。这标志着中国自主品牌车企真正走向包括研发在内的高附加值的产业链前端。
       上汽技术中心执行总监辛军介绍，SGE系列共有11款发动机，其高功率、高扭矩、低油耗、低排放特点代表了未来全球发动机的发展趋向。同时，该系列发动机针对中国市场特点，在耐用性、行驶性和经济性等方面进行了重点研发。
        在2010年与通用汽车签约之前，上汽就已制定了打造前瞻性的动力总成研发战略：采取自主研发与联合开发并举的方式。在全新的动力总成“CUBE-TECH”中，小排量的SGE发动机与跨国公司联合开发，较大排量的MGE发动机选择自主开发。此前，“CUBE-TECH”动力总成中自主研发部分已经顺利完成，MGE系列中的代表机型2.0T发动机已投入使用。汽车业内专家指出，率先应用的MGE发动机和这次联合发布的SGE具备诸多相同技术特征，证明上汽在核心技术方面真正达到了国际一线水准。
       上汽介绍，SGE系列的代表机型1.4T发动机，将率先搭载于年内上市的MG品牌车型。MGE系列发动机和TST 6速双离合变速器将主要使用在荣威和MG的中高级车型及SUV车型上。未来5年，上汽将在下一代产品中全面搭载全新的动力总成，以期达到“综合指标三个超过20%”，即“碳排放减少超过20%、动力性提升超过20%、经济性提升超过20%”的总体目标。

(2014年4月10日     07：07－民生·经济     稿件来源：解放日报 )